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由于我公司勾臂垃圾车的设计与使用严格按工艺及承载力订制，勾臂垃圾车的工作原理是通过发动机取力，通过泵把能量转换成动力，通过液压阀、液压油缸等液压系统带动拉臂工作，发动机输出动力、变速箱的转速，拉臂配套液压件，任何一项不达标都会影响整个的转换过程，从而导致勾臂工作不给力（勾不起，动力慢没劲，漏油，举升受阻）新车订制我们一般会加大配置，让客户的车辆在正常承载时有一定的余量，但为了防止使用时长期超载使用，我们的压力阀的值，都已设定好，所以说正常使用时，是没有问题的，特殊情况可联系我公司售后部调整。勾臂垃圾车的设计与使用严格按工艺及承载力订制。但有些朋友为了方便，不把箱体放在地上，而是直接装，虽然省了往起勾的时间，但也同时忽略了一些问题，我们的勾臂垃圾车在设计及使用时，假如能勾16吨，则能举16.5吨，也就是说能勾起则能举起大臂倒垃圾，如果不勾那根本就不知道装了多少吨，可能存在以下几点问题，希望大家在用车时注意：
一，路况问题，进入正常行驶状态后，路况好的地区则还好，一但路面不平或转弯角度大，速度一快，勾臂垃圾车重心相对自卸车来说，稍靠后一点，所以容易对拉臂总成造成变形等隐患。
因为勾臂垃圾车产品与箱体要配套使用的，每台车配置不同承载力不同，所配箱子也不同，在订制时我们会根据客户要求来强化产品细节，以达到客户长期使用不受影响，所以规范用车，安全用车，不小马拉大车，也是每个司机朋友所在注意的
第二，举升倒垃圾压力，正常我们是箱体放地上，装好后，往起勾，如果没有勾的动作，（如果超重我们不会查觉到），倒垃圾时所需压力会大于勾时的压力，所以可能会导致到了垃圾场后，举不起来。
第三，重心问题，装垃圾时，尽量将重的垃圾靠前，这样总体重心靠前，上坡时不会产生车头起翘，或方向打飘等。而如果装的过多过重时，司机一定要安全行驶。
第四，底盘承载力，由于环卫车底盘与自卸车有本质的区别，当承载力过大，大梁容易变形，弹簧钢板会压变形，长期将导致两边高低不平，勾举起来后总感觉有点歪。
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