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一条轮胎容易受伤的地方其实是胎侧。如果说说轮胎侧面出现裂纹，那问题就比较大了，强烈建议前往正规服务站或修理厂进行检测，并及时更换轮胎。
如果仅仅只有胎冠上出现一些非常细微的龟裂纹，短时间内确实不会太影响驾驶，但当开始出现龟裂之后，对于轮胎的状态要加紧关注，尽量抽时间去服务站做个检测，这样比较放心一些。必要的时候尽量更换新轮胎。不要一失足成千古恨！
如果都没有裂纹，那检查下轮胎侧壁上的三角形标志，标志对应胎冠的沟槽找到一个小的突起点，看下突起点跟轮胎面的距离 ，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米 ，小了就换轮胎。如果大于1.6毫米，想再用用，建议可以放在后轮上用，安全一。但如果有时间，还是抽空换一下，免得急需用车时，垃圾车却临时掉链子，车主也只有干着急了！
垃圾车轮胎属于易磨损件之一，是不是轮胎一有磨损就要换呢，还是有个规定时间更换呢？相信车友们也听了不少老司机的意见和建议。有说轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。实际生活，你是款哥、款姐随时想换就换没人拦你，介毕竟有钱人是少数，挥霍钱财也不是什么好事，毕竟我们这个国家提倡的还是勤俭节约。
轮胎出现龟裂纹，与使用时间、他用环境和轮胎质量有关这些因素息息相关的，基本都是使用时间长了，裂纹出现在轮胎侧壁上，车主可以自己检查下侧壁有没起泡或者漏气，如果有了，直接更换别跟自己小命过不去。
轮胎橡胶内包含抗老化的化学品，但长期暴露在外还是会导致橡胶失去弹性轮胎常年与地面接触产生摩擦，负载，然后又在高温和低温下工作，接触雨雪，刹车粉尘等恶劣条件，使轮胎出现一些表面裂纹。
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