压缩式垃圾车的驱动桥会出现哪些问题？

2021-04-09

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作者:翊成网络z

压缩式垃圾车的驱动桥可能会出现各种不同的问题，如有异响、异常的发热、出现漏油等。压缩式垃圾车在行驶时发出响声，并检查后桥壳发热，说明齿轮间隙过小；倘若发热较为严重，说明是压缩式垃圾车缺油，此时应当对油面进行检查；倘若响声随着车速的提高进而越来越大，说明是轴承磨损或齿轮间隙不当所引起的。

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压缩式垃圾车的驱动桥在传动系统的末端，它可以使变速器传来的扭矩增大，然后分配给压缩式垃圾车驱动车轮。因为驱动桥需要承受来自车厢或车架的作用力，所以要保证压缩式垃圾车的驱动桥要有合适的减速比，增加压缩式垃圾车的经济性和动力性。驱动桥的差速功能，可以防止压缩式垃圾车在路况不好状态下出现轮胎滑拖。另外，通过对驱动桥质量的减小，也可使压缩式垃圾车的自重减轻。

如果齿轮啮合间隙不当，就会出现齿轮过早的损伤；倘若轴承的预紧力不恰当，就会对传动效率产生影响，导致不正常的磨损，减小使用寿命；如果不按要求加齿轮油，就会影响润滑作用，产生不必要的磨损。

倘若未能及时的对齿轮啮合间隙进行调整，就会对齿轮产生冲击，从而使齿轮破裂；主从动轮或差速器的轴承发生损伤，也会对齿轮产生影响；主动齿轮轴承的预紧力不合理的调整，进而产生冲击力，对后轴承产生损伤；当压缩式垃圾车严重超载，使轴承的承受力加大，就会缩短其使用寿命。