勾臂式垃圾车的使用要求有哪些？

2020-02-17

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　　勾臂式垃圾车又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

　　该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，勾臂式垃圾车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

勾臂车

　　勾臂式垃圾车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

　　勾臂垃圾车车主对改革车辆年检制度提出了自己的观点。之所以要强调“非营运”小客车，因为目前“一刀切”年检制度存在不合理之处，非营运的车和营运车辆都一年验一次，也不合理。因此车主向车管部门提出建议，希望可以借鉴国外经验，对年检主体和手段进行必要变革，将车辆安全检查落到实处。

勾臂垃圾车

　　每一次验车都让勾臂式垃圾车车主感到难受，车辆年检成为困扰车主将近二十年的不愉快经历。几乎每次验车都被告知灯光不合格，哪怕是刚刚修过也被认定有问题。逢检必修灯”甚至已经成了年检的保管节目”除此之外，就是垃圾车刹车有问题”但通常检修人员都是狠踩两脚刹车之后，收上几十块钱了事。

垃圾车

　　车主感慨说，即便刚买的新垃圾车，送到检测站年检，都会被查出毛病来。而真正存在平安隐患，年检却往往查不出来。垃圾车年检形成了一个丑陋的怪现象：不额外掏钱，再合格的车也通不过年检；再不合格的车，只要掏钱就能通过年检。勾臂式垃圾车主直斥年车辆年检名不副实，验车场成为敛财、制造交通平安隐患的黑作坊。